Olá, para quem desejar ingressar no mercado da Aviação Civil, aproveite a oportunidade e venha fazer o curso de Formação em Agent de Aeroporto na UNINASSAU - Boa Viagem!
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Olá, você, estudante ou piloto, que deseja fazer o curso superior em Ciências Aeronáuticas, a hora é agora, matricule-se, não perca tempo em fazer o diferencial no seu currículo.
Na UNINASSAU - Boa Viagem você tem a opção do curso no regime presencial e EAD! Você vai ter o aprendizado com um corpo docente qualificado, além do simulador AATD para realizar voos simulados!
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Olá, para quem deseja fazer sua preparação no inglês para ingressar numa companhia aérea, você tem como dar um up fazendo o curso básico de inglês com o professor altamente qualificado.
Aproveite a oportunidade!
Olá, Pessoal, tem novidade para quem desejar fazer o curso de comissário de voo. A ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil fez algumas mudanças com relação a curso de formação.
Vejam as novidade publicadas no site da ATC - Escola de Aviação Civil, que estou repassando!
Mudanças na regulamentação das profissões de Comissário de Voo e Mecânico de Voo foram aprovadas pela ANAC em 7 de fevereiro de 2023. A mais impactante alteração é o fim da obrigatoriedade do Curso de Comissário de Voo em escola homologada e do exame teórico da ANAC a partir de 1 de janeiro de 2024.
Embora essa decisão da ANAC esteja sofrendo críticas, é importante destacar que durante todo o ano de 2023, somente serão expedidas licenças para Comissários de Voo com curso em escola homologada e exame teórico aprovado. Portanto, em 2023 a obrigatoriedade continua!
A partir de 2024, será possível ser Comissário sem curso e exame teórico, mas há a possibilidade de ocorrerem mudanças ou mesmo uma revogação da decisão antes da entrada em vigor. Portanto, é aconselhável que aqueles que pretendem se tornar Comissários de Voo busquem a realização do curso em escola certificada pela ANAC, garantindo a qualificação para o exercício da função.
No cenário em que o curso e o exame teórico sejam realmente descartados como obrigatórios a partir de 2024, é importante destacar que:
Por esses motivos, acredita-se que as Companhias Aéreas continuarão a dar preferência a candidatos com formação inicial de Comissário de Voo.
De acordo com o processo de discussão sobre as mudanças do RBAC 63, as Companhias Aéreas manifestaram seu interesse em selecionar candidatos com formação inicial:
Trecho da manifestação da Azul no processo:
“…a não existência do requerimento normativo do curso e exames irá levar a uma solução de mercado, podendo inclusive as empresas aéreas continuarem a exigir o curso para processo seletivo da empresa;” (Documento SEI!4502716)
Trecho da manifestação da LATAM no processo:
“…diante do cenário atual, e dos milhares [de] profissionais prontos disponíveis no mercado, faria com que as empresas focassem suas opções nos profissionais já treinados e que tenham passado pela prova teórica da autoridade” (Documento SEI!5328433, iten 4)
De acordo com nossas conclusões, em face as manifestações em citadas, mesmo com o fim da obrigatoriedade, as companhias aéreas devem continuar optando por profissionais que tenham concluído o curso de Comissário de Voo, fazendo com que novos candidatos à carreira a partir de 2024 também tenham que fazê-lo.
Na prática, o que se espera é apenas o fim da banca da ANAC, que deixará de ser aplicada, mas o ingressante na carreira precisará se qualificar para concorrer a uma vaga com milhares de outros candidatos já qualificados, exatamente como vem acontecendo nos últimos anos.
No entanto, é importante destacar que a mudança também pode ter um efeito negativo, como o surgimento de cursos sem qualidade, uma vez que a ANAC não mais fiscalizará e certificará as instituições. Assim, fica a cargo do candidato fazer uma pesquisa cuidadosa antes de escolher uma instituição para realizar sua formação.
Deixamos, a seguir, um vídeo sobre o tema: https://youtu.be/iWXDX-DHjx4
Quem não se lembra do desenho futurista "Os Jetsons", que já viviam numa época automatizada, e voavam em carros, cruzando os céus! Hoje já é uma realidade, acompanhem a reportagem da revista Veja, e vocês irão concordar e conformar o que foi predito no desenho "Os Jetsons"!
Carros voadores’ já são uma realidade e movem mercado bilionário
Aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical são consideradas o futuro da mobilidade urbana e podem salvar as montadoras da obsole...
Leia mais em: https://veja.abril.com.br/tecnologia/carros-voadores-ja-sao-uma-realidade-e-movem-mercado-bilionario/
Olá, Caro entusiasta da aviação, tudo bem?
Se você é um entusiasta da aviação, e pretende fazer um curso de piloto de aeronaves, avião ou helicóptero, e não sabe onde adquirir o material didático para iniciar os estudos, não se preocupe, aqui vai a dica para você!
A conhecida e renomada empresa Bianch Pilot Shop, desde 2007 no mercado, é especializada em livros, uniformes para piloto e artigos voltados para a formação do aeronauta, como também atende às curiosidades das pessoas que são fascinadas por aviação, mas que não pretendem seguir a carreira.
Se o que você deseja tem a ver com a aviação, não perca tempo, acesse o site da Bianch Pilot Shop!
No dia 19/11/2022, os alunos do Curso de Ciências Aeronáuticas da UNINASSAU tiveram a oportunidade de conhecer a Aeromecânica, uma empresa renomada e especializada na manutenção das aeronaves da EMBRAER e da CIRRUS AIRCRAFT, que tem base no Aeroporto Internacional dos Guararapes em Recife-PE e outras cidades do Brasil.
Graças à boa vontade do gerente da empresa Aeromecânica, Sr Yussef, que voluntariamente colabora permitindo a visita ao hangar, os alunos vivenciaram os conhecimentos teóricos adquiridos em sala de aula.
Acompanhados pelo funcionário da empresa, Sr Wilson e, também pelo Cmte Arthur, os alunos tiveram a oportunidade de conhecer as especificações técnicas do helicóptero Robson 66. A visita técnica tem caráter instrucional e social, possibilitando aos alunos conhecerem os funcionários e pilotos e as aeronaves.
Na oportunidade, os alunos conheceram as aeronaves da EMBRAER como o Phenon 100 e o 300, o helicóptero mono turbina B4, entre outras aeronaves. Agradeço ao Sr Yussef, ao Sr Wilson e aos Cmte's Arthur, Bruno e Bruno Leite pelo evento.